Description du projet
Etude météo-océanique pour le design de la structure du Polar Pod et l’optimisation de sa route
Dans le cadre de l’expédition de Jean-Louis Etienne pour l’exploration de l’Océan Austral à bord du Polar Pod, une plateforme océanographique habitée spécialement conçue pour dériver autour de l’Antarctique dans les « cinquantièmes hurlants », NOVELTIS a réalisé une étude scientifique avancée des paramètres météo-océanique sur la route envisagée du Polar Pod.
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Etude météo-océanique pour le design de la structure du Polar Pod et l’optimisation de sa route
Dans le cadre de l’expédition de Jean-Louis Etienne pour l’exploration de l’Océan Austral à bord du Polar Pod, une plateforme océanographique habitée spécialement conçue pour dériver autour de l’Antarctique dans les « cinquantièmes hurlants », NOVELTIS a réalisé une étude scientifique avancée des paramètres météo-océanique sur la route envisagée du Polar Pod.
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Mots clés :
Gauche : Graphe de niveaux d’accrétion moyens de glaces mensuelles entre 1979 et 2010 sur l’ensemble de l’Antarctique pour le mois d’octobre.
Droite : Probabilité moyenne de présence de glaces flottantes (haut). Distribution en surface des glaces flottantes au km2 (milieu). Volume moyen en GT des glaces flottantes (en bas).
Moyens employés
- Nouveaux modèles météo-océaniques
- Algorithmes innovants de caractérisation des risques sur l’Océan Austral
- Analyses scientifiques avancées
- Respect des standards internationaux (par exemple DNV-OS-J101)
Résultats
Une analyse météo-océanique complète et des indicateurs uniques sur la zone de l’expédition du Polar Pod en Océan Austral.
Des recommandations pour le design du Polar Pod
Client / Partenaire(s)
Jean-Louis ETIENNE